Fahrer eines VW-Diesels müssen unter Umständen für eine Rückrufaktion von VW in die Vertragswerkstätten. Der Grund:

“Es besteht die Möglichkeit, dass es durch auftretende Resonanzschwingungen in bestimmten Betriebszuständen in Verbindung mit der Regeneration des Dieselpartikelfilters zur Rissbildung an der Einspritzleitung kommen könnte. Das kündigt sich durch Kraftstoffgeruch und in Folge durch Austritt von Kraftstoff an”

hieß es in einer Stellungnahme der Fabrikatssprecher.

Allein in Deutschland sind 105.000 Wagen der Modelle Eos, Golf, Jetta, Passat, Scirocco, Tiguan und T5 betroffen.

Ausserdem die VW-Töchter Audi, Skoda und Seat. Es handele sich um die Modelle Octavia (Jahre 2009 bis 2011), Superb (2009 bis 2011) und Yeti (2010).

Bei Skoda sin es der Altea und Leon – beide mit dem Produktionszeitraum März bis September 2009. Bei Audi ist der A3 betroffen