Beim “Benzin-Gipfel” Anfang März hatten gleich drei Minister bekräftigt, der neue Biosprit E10 sei für die allermeisten Autos unschädlich – Tankstellen, Hersteller und Werkstätten müssten nur besser darüber informieren.

“Kann ich mit meinem 3 Jahre alten Golf  ohne Bedenken E10 tanken?”

Der Golf sei für den neuen Biosprit geeignet, bestätigte auch das Berliner VW-Autohaus. Aber:

“Wir raten Ihnen davon ab, diesen Kraftstoff zu tanken und empfehlen, weiterhin Super oder Super Plus zu verwenden.”

Zur Begründung verwies die Vertragswerkstatt auf fehlende Langzeitstudien des Herstellers,

“ob dieser Kraftstoff Bauteile des Kraftstoffsystems bis hin zum Motor auf Dauer angreift beziehungsweise beschädigt”.

Eine Stichprobe des Tagesspiegels bei Berliner Vertragswerkstätten anderer Automarken ergab: Auch bei BMW, Mercedes, Renault oder Fiat rät man von E10 ab – bei Fahrzeugen, die nach Herstellerangaben bedenkenlos E10 tanken könnten.

Quelle: Zeit.de / Tagesspiegel